Каталог на подшипники koyo
Японские подшипники koyo пользуются огромной популярностью во всем мире. Компания занимается производством уже более девяноста лет. За это время корпорация обрела авторитет поставщика надежных подшипников, которые используются в различных промышленных областях. Сегодня компания является пятой в рейтинге мировых производителей. Продукция koyo каталог которой представлен различными видами подшипников, производится в более чем двадцати филиалах на заводах в разных странах мира.
Ассортимент компании представлен более чем ста тысячью роликовых и шариковых подшипников. Кроме того, компания выпускает специальные и гибридные модели для станкостроения, сталелитейной отрасли и сельскохозяйственной промышленности. Одним из основных направлений компании является изготовления автомобильных подшипников.
Среди основных достоинств продукции koyo нужно отметить следующие:
- надежность и высокая устойчивость к износу
- широкий ассортимент моделей для обслуживания любых отраслей промышленности. Компания выпускает подшипники для крупных и компактных систем. Диаметр самой крупной модели достигает семи метров. Наименьший внутренний диаметр может быть меньше одного миллиметра
- наличие продукции, которая может эксплуатироваться в сложных условиях ( при высоких температурах, давлениях, в вакууме) .
Продукцию koyo купить можно в нашей компании.
В настоящее время компания производит следующие виды подшипников:
- радиальные подшипники качения. Модели используются в технических узлах с вращающимися и поворотными элементами. Они могут быть эксплуатироваться в телескопах и даже в аэропланах. Данный тип подшипников работает за счет вращения колес, которое осуществляется через тела качения. Такая конструкция позволяет сокращать силу трения благодаря увеличению контактирующих поверхностей. Подшипники используется там, где необходимы высокие скорости вращения. В качестве тел качения выступают шарики, ролики или иглы
- подшипники скольжения. Эти модели состоят из опоры корпуса и втулки. Главной особенностью этих модификаций является отсутствие тел качения. Подшипник вращается благодаря скольжению втулки по внутренней части корпуса. Пространство между корпусом и втулкой заполняют особым смазочным материалов, которые уменьшает трение и охлаждает трущиеся поверхности. Втулка производится из специального материала с антифрикционными свойствами, позволяющим работать в условиях постоянных изнашивающих нагрузок. Такие свойства материала обеспечивают специальными покрытиями и обработкой металла.
- упорные. Подшипники koyo рассчитаны на восприятие высоких осевых нагрузок. Такие модели обычно используются там, где радиальные нагрузки малы или их нет совсем. Упорные конструкции часто применяются в поворотных механизмах и в редукторах, работающих на низких скоростях. При увеличении оборотов вращения подшипник может выйти из строя за счет повышения радиальной нагрузки. В этой связи в узлах, где предполагаются радиальные нагрузки обычно используют гибридные модели – радиально-упорные подшипники, которые могут воспринимать одновременно осевые и радиальные нагрузки. Упорные подшипники отличаются по телам качения на роликовые и шариковые. Кроме того, существуют модели с сепаратором или без него. Помимо прочего, они могут различаться по форме тел качения ( цилиндрические и конусные) и по количеству рядом ( одно и двухрядные).
- роликовые. Это широкий модельный ряд, который объединен тем, что в качестве тел качения здесь используются металлические цилиндры или ролики. Среди этих модификации большей популярностью пользуются конические, радиальные и радиально-упорные модели. Главным достоинством данных конструкций является более высокий эксплуатационный ресурс в сравнении с шариковыми аналогами. Это достигается за счет увеличенной площади контакта трущихся поверхностей. Кроме того эти тела качения меньше деформируются при высоких температурах. Эти модели используются в узлах, к которым предъявляются повышенные требования к надежности. Такие подшипники широко применяются в конвейерах и в автомобилестроении.
